Khởi công mở rộng sân bay Cát Bi: Cơ hội lớn để Hải Phòng cất cánh

Chỉ còn ít ngày nữa, dự án đầu tư xây dựng mở rộng khu bay- Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (sân bay Cát Bi) sẽ diễn ra. Đây là dự án lớn tại Hải Phòng được sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ và các bộ, ngành trung ương.
Sau khi hoàn thành dự án, sân bay Cát Bi sẽ trở thành một trong những sân bay hiện đại của quốc gia, đáp ứng các điều kiện tiêu chuẩn kỹ thuật của máy bay chở khách cỡ lớn.

Khẩn trương thực hiện ở mức cao nhất
Để triển khai các phần việc chuẩn bị cho khởi công dự án quan trọng này, UBND thành phố thành lập Ban chỉ đạo và giao Ban quản lý (BQL) các dự án cầu Hải Phòng nhiệm vụ quản lý dự án. Thực hiện nhiệm vụ được giao, BQL các dự án cầu Hải Phòng tích cực triển khai phần việc của cơ quan quản lý dự án và trở thành đầu mối công việc của dự án. Theo BQL các dự án cầu Hải Phòng, đến thời điểm này, công tác GPMB được UBND thành phố giao quận Hải An phối hợp với các ngành liên quan triển khai các thủ tục GPMB. Trong việc rà soát, cắm mốc đất quốc phòng, các cơ quan liên quan nhận được sự hỗ trợ tích cực của các đơn vị quân đội nên triển khai nhanh chóng. Đối với một số diện tích đất ở, Sở Tài nguyên –Môi trường đề nghị UBND thành phố thu hồi 10,8ha đất tại các phường Tràng Cát, Thành Tô (quận Hải An). Sau khi có thông báo thu hồi đất, quận Hải An sẽ tổ chức kiểm kê, lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và tổ chức GPMB theo quy định.

Cũng theo BQL các dự án cầu Hải Phòng, Trung tâm Quan trắc môi trường (Sở Tài nguyên – Môi trường) hoàn thành báo cáo đánh giá tác động môi trường. Cuối tháng 2-2013, UBND thành phố có thông báo thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường, dự kiến phê duyệt trước ngày 10-3-2013.
Theo chỉ đạo của UBND thành phố, dự án đầu tư xây dựng khu bay- cảng hàng không quốc tế Cát Bi phải được thực hiện nhanh nhất, đáp ứng mong mỏi của người dân thành phố, khách du lịch và các nhà đầu tư. Để thực hiện đẩy nhanh tiến độ, thành phố đã có quyết định phê duyệt kế hoạch đấu thầu của 11 gói thầu cần thực hiện trước để khởi công dự án. Trong đó, gói thầu về rà phá bom mìn thực hiện trước.

Như vậy, cho đến thời điểm này, thủ tục để chuẩn bị khởi công dự án đầu tư mở rộng khu bay- cảng hàng không quốc tế Cát Bi cơ bản hoàn thành, các nhà thầu chuẩn bị kế hoạch sắp xếp, điều động phương tiện trong ngày khởi công. Chỉ trong 5 tháng, từ ngày Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi, dự án mở đầu nâng cấp cảng hàng không quốc tế Cát Bi chuẩn bị khởi công. Đây là dự án triển khai với tốc độ nhanh, do có sự tham gia tích cực của các đơn vị liên quan.


Máy bay chuẩn bị cất cánh tại sân bay Cát Bi
Máy bay chuẩn bị cất cánh tại sân bay Cát Bi
 
Nâng tầm cảng hàng không quốc tế Cát Bi
Theo Công ty TNHH MTV Thiết kế và tư vấn xây dựng các công trình hàng không (ADCC), sân bay Cát Bi hiện nay là sân bay cấp 2, chỉ đáp ứng đối với các máy bay cỡ nhỏ, việc đầu tư cải tạo, mở rộng nâng cấp sân bay Cát Bi không chỉ đáp ứng được năng lực vận chuyển qua Hải Phòng bằng đường hàng không mà còn bảo đảm về quốc phòng- an ninh. Dự án đầu tư mở rộng khu bay sẽ tạo đà đưa sân bay Cát Bi trở thành sân bay cấp 4E (mã chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ICAO và sân bay quân sự cấp I).

Theo Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền, dự án xây dựng mở rộng khu bay- cảng hàng không quốc tế Cát Bi kết hợp với dự án khu dịch vụ hàng không (triển khai sau) sẽ mở ra cơ hội thu hút đầu tư, thu hút du khách đến với Hải Phòng. Điều này không chỉ nâng tầm của sân bay mà nâng cao vị thế của thành phố Hải Phòng đang trên đà phát triển. Còn theo Tổng công ty Hàng không Việt Nam, sau khi hoàn thành nâng cấp, tiếp nhận được máy bay cỡ lớn, từ Cát Bi hoàn toàn có thể mở đường bay quốc tế đến nhiều nước trên thế giới, khách du lịch quốc tế, các nhà đầu tư nước ngoài sẽ đến với Hải Phòng nhiều hơn… đó là cơ hội để thành phố Hải Phòng phát triển những năm tới.


Theo quy hoạch điều chỉnh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi được triển khai trên cơ sở 2 dự án thành phần. Dự án được khởi công trước là dự án 2 xây dựng khu bay do thành phố Hải Phòng là cấp quyết định đầu tư và triển khai thực hiện theo quy định hiện hành. Khu bay sẽ có thêm đường cất hạ cánh (đường băng) số 2 song song với đường băng cũ dài 3.050m, đường lăn, sân đỗ máy bay, nâng cấp đường băng hiện thời thành đường lăn song song… Cùng đó, khu bay sẽ được lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hệ thống thông tin liên lạc không lưu hiện đại, đáp ứng mọi thời gian hạ cánh của máy bay A321, B767 và tương đương với 8 vị trí đỗ.
 
Mai Lâm

Nguồn tin: Báo Hải Phòng
Đánh giá bài viết
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Ý kiến bạn đọc